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FRENO DE VAPOR

VAPOR 150

El freno de vapor VAPOR 150, al regular el paso de la humedad, evita la formación de condensación intersticial dentro del paquete aislante.

Se compone de un film funcional y de capas de protección de polipropileno y se ha diseñado para aplicarse tanto en el lado interior como en el exterior de cubiertas y paredes.
Resistente a los rayos UV, se puede usar directamente sobre entablado.

VAPOR 150, el freno de vapor para controlar el vapor de agua

Documentación

Ficha técnica
Declaración de prestaciones (DOP) Descargar
Especificaciones técnicas
Xml-File WUFI
Consejos de aplicación

VAPOR 150

CÓDIGO descripción tape H
[m]
L
[m]
A
[m²]
H
[ft]
L
[ft]
A
[sft]
unid./ palé
V150 VAPOR 150 - 1.5 50 75 4.93 165 808 30
VTT150 VAPOR 150 TT TT 1.5 50 75 4.93 165 808 30

Datos Técnicos
EN 13984
national-classifications AT Önorm B3667 DB
national-classifications CH SIA 232 V.v.u. V.v.o. H > 90mm
national-classifications DE ZVDH Dh
national-classifications FR DTU 31.2 Bs dve E1 Sd3 TR1
national-classifications IT UNI 11470 B/R1

Gramaje EN 1849-2 150 g/m² 0.49 oz/ft²
Espesor EN 1849-2 0,5 mm 20 mil
Transmisión de vapor de agua (Sd) EN 1931 13 m 0.269 PERM
Resistencia a la tracción MD/CD EN 12311-2 > 250 / 200 N/50mm > 29 / 23 lb/in
Alargamiento MD/CD EN 12311-2 35 / 40 % -
Resistencia a desgarro por clavo MD/CD EN 12310-1 > 130 / 150 N > 29 / 34 lbf
Estanqueidad al agua EN 1928 conforme -
Reacción al fuego EN 13501-1 clase E -
Resistencia al paso del aire EN 12114 < 0,02 m³/(m²·h·50Pa) < 0.001 cfm/ft² at 50Pa
Resistencia al vapor de agua - después de envejecimiento artificial EN 1296 / EN 1931 conforme -
Resistencia al vapor de agua - en presencia de álcali EN 1847 / EN 12311-2 npd -
Conductividad térmica (λ) - 0,3 W/(m·K) 2.08 (BTU·in)/(h·ft²·°F)
Calor específico - 1800 J/(kg·K) -
Densidad - ca. 300 kg/m³ -
Factor de resistencia al vapor (μ) - ca. 26000 -
Contenido de VOC - 0 % -
Estabilidad a los rayos UV EN 13859-2 2 meses -
Exposición a los agentes atmosféricos - 3 semanas -
Columna de agua ISO 811 > 250 cm > 98.4252 in

Specifications

Suministro y colocación de freno de vapor, tipo VAPOR 150
Marcado CE conforme con : EN 13984

Propiedad:

Gramaje [g/m²] : 150
Transmisión del vapor de agua Sd [m] : 13
Resistencia a la tracción MD/CD [N/50mm] : 250/200
Alargamiento MD/CD [%] : 35/40
Resistencia a desgarro por clavo MD/CD [N] : 130/150
Hermeticidad al agua : conforme
"Emisiones de VOC (COV) (% (clase A+)) : 0"
Resistencia térmica [°C] : -20/+80

Indicazioni di posa per: PARETE

VAPOR 150 se coloca paralelamente a la viga de solera o al forjado en caso de colocación en la pared. La segunda capa debe quedar sobrepuesta al menos 15 cm sobre la anterior. Cada capa debe fijarse al soporte con un dispositivo de fijación mecánico (ej: HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Se aconseja igualmente sobreponer las lonas al menos 30 cm también en las uniones de cabeza. Para obtener un correcto sellado al aire y al agua, se aconsejar usar ALU BAND, SEAL BAND, EASY BAND, SPEEDY BAND, SOLID BAND, FLEXY BAND, SMART BAND, PLASTER BAND, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, MEMBRANE GLUE, SUPERB GLUE, ECO GLUE, FIRE SEALING, FIRE FOAM, FIRE STRIPE, FRONT BAND UV 211 o bien, en caso de superficies ásperas, valorar si es mejor usar PRIMER añadido a FLEXI BAND, PRIMER SPAY, PRIMER .

Indicazioni di posa per: TETTO

VAPOR 150 se coloca paralelamente a la línea de canalón, a partir del borde inferior de la cubierta. La segunda capa debe quedar sobrepuesta al menos 10-20 cm sobre la anterior (según la inclinación de la cubierta), como se indica en el esquema de acuerdo con las normas pertinentes. La lona se debe aplicar sobre un soporte continuo con un dispositivo de fijación mecánico (ej: HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Una vez en la cima de la cubierta, es aconsejable que la lámina sobresalga de la línea de cumbrera por al menos 30 cm para favorecer una perfecta sobreposición con las otras capas de lona, que se sobrepondrán sobre la vertiente de la cubierta. Se aconseja igualmente sobreponer las lonas al menos 30 cm también en las uniones de cabeza. Para obtener un correcto sellado al aire y al agua se aconsejar usar ALU BAND, SEAL BAND, EASY BAND, SPEEDY BAND, SOLID BAND, FLEXY BAND, SMART BAND, PLASTER BAND, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, MEMBRANE GLUE, SUPERB GLUE, ECO GLUE, FIRE SEALING, FIRE FOAM, FIRE STRIPE, FRONT BAND UV 211.La posible presencia de una doble banda adhesiva integrada puede reemplazar el correcto sellado al aire y agua.

Composición

capa superior tejido no tejido de PP
CAPA INTERMEDIA film freno de vapor de PP
capa inferior tejido no tejido de PP