BYTUM 1100, la protección bituminosa bajo teja que gusta a todos.
La protección bituminosa bajo teja BYTUM 1100 se ha diseñado para colocarse en el lado exterior de la cubierta. Gracias a su espesor, resiste eficazmente a los agentes atmosféricos sea cual sea su intensidad. También se puede usar como freno de vapor en superficies irregulares, como, por ejemplo, forjados de hormigón.
Documentación
| Ficha técnica | |
|---|---|
| Declaración de prestaciones (DOP) | Descargar |
| Consejos de aplicación |
BYTUM 1100
| CÓDIGO | descripción | tape | H
[m]
|
L
[m]
|
A
[m²]
|
H
[ft]
|
L
[ft]
|
A
[sft]
|
unid./ palé |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYT1100 | BYTUM 1100 | - | 1 | 25 | 25 | 3.29 | 83 | 270 | 24 |
Datos Técnicos
| Gramaje | EN 1849-2 | 1100 g/m² | 3.6 oz/ft² |
|---|---|---|---|
| Espesor | EN 1849-2 | 1,1 mm | 43 mil |
| Transmisión de vapor de agua (Sd) | EN 1931 | 55 m | 0.064 PERM |
| Resistencia a la tracción MD/CD | EN 12311-1 | 650 / 500 N/50mm | 74 / 57 lb/in |
| Alargamiento MD/CD | EN 12311-1 | 45 / 50 % | - |
| Resistencia a desgarro por clavo MD/CD | EN 12310-1 | 230 / 230 N | 52 / 52 lbf |
| Estanqueidad al agua | EN 1928 | clase W1 | - |
| Resistencia térmica | - | -40 / 100 °C | -40 / 212 °F |
| Reacción al fuego | EN 13501-1 | clase E | - |
| Resistencia al paso del aire | EN 12114 | 0 m³/(m²·h·50Pa) | 0 cfm/ft² at 50Pa |
| Conductividad térmica (λ) | - | 0,2 W/(m·K) | 1.39 (BTU·in)/(h·ft²·°F) |
| Calor específico | - | 120 J/(kg·K) | - |
| Densidad | - | ca. 1000 kg/m³ | - |
| Factor de resistencia al vapor (μ) | - | ca. 50000 | - |
| Estabilidad a los rayos UV | EN 13859-2 | 4 meses | - |
| Exposición a los agentes atmosféricos | - | 3 semanas | - |
| Después de envejecimiento artificial - hermeticidad al agua | EN 1297 / EN 1928 | clase W1 | - |
| Después de envejecimiento artificial - resistencia a la tracción MD/CD | EN 1297 / EN 12311-1 | 600 / 450 N/50mm | 69 / 51 lb/in |
| Después de envejecimiento artificial - alargamiento | EN 1297 / EN 12311-1 | 35 / 40 % | - |
| Flexibilidad a bajas temperaturas | EN 1109 | -45 / °C | -49 / °F |
Specifications
Suministro y colocación de protección bituminosa bajo teja, tipo BYTUM 1100
Marcado CE conforme con : EN 13859-1
Propiedad:
Gramaje [g/m²] : 1100
Transmisión del vapor de agua Sd [m] : 55
Resistencia a la tracción MD/CD [N/50mm] : 650/500
Alargamiento MD/CD [%] : 45/50
Resistencia a desgarro por clavo MD/CD [N] : 230/230
Hermeticidad al agua : classe W1
"Emisiones de VOC (COV) (% (clase A+)) : 0"
Resistencia térmica [°C] : -40/+100
Reacción al fuego : classe E
Indicazioni di posa per: TETTO
BYTUM 1100 se coloca paralelamente a la línea de canalón, a partir del borde inferior de la cubierta. La segunda capa debe quedar sobrepuesta al menos 10-20 cm sobre la anterior (según la inclinación de la cubierta), como se indica en el esquema de acuerdo con las normas pertinentes. La lona se debe aplicar sobre un soporte continuo con un dispositivo de fijación mecánico (ej: HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Una vez en la cima de la cubierta, es aconsejable que la lámina sobresalga de la línea de cumbrera por al menos 30 cm para favorecer una perfecta sobreposición con las otras capas de lona, que se sobrepondrán sobre la vertiente de la cubierta. Se aconseja igualmente sobreponer las lonas al menos 30 cm también en las uniones de cabeza. Para obtener un correcto sellado al aire y al agua se aconsejar usar ALU BAND, SEAL BAND, EASY BAND, SPEEDY BAND, SOLID BAND, FLEXY BAND, SMART BAND, PLASTER BAND, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, MEMBRANE GLUE, SUPERB GLUE, ECO GLUE, FIRE SEALING, FIRE FOAM, FIRE STRIPE, FRONT BAND UV 231.La posible presencia de una doble banda adhesiva integrada puede reemplazar el correcto sellado al aire y agua.
Indicazioni di posa per: PARETE
BYTUM 1100 se coloca paralelamente a la viga de solera o al forjado en caso de colocación en la pared. La segunda capa debe quedar sobrepuesta al menos 15 cm sobre la anterior. Cada capa debe fijarse al soporte con un dispositivo de fijación mecánico (ej: HAMMER STAPLER, HAND STAPLER o PNEU STAPLER). Se aconseja igualmente sobreponer las lonas al menos 30 cm también en las uniones de cabeza. Para obtener un correcto sellado al aire y al agua, se aconsejar usar ALU BAND, SEAL BAND, EASY BAND, SPEEDY BAND, SOLID BAND, FLEXY BAND, SMART BAND, PLASTER BAND, DOUBLE BAND, SUPRA BAND, BUTYL BAND, MEMBRANE GLUE, SUPERB GLUE, ECO GLUE, FIRE SEALING, FIRE FOAM, FIRE STRIPE, FRONT BAND UV 231 o bien, en caso de superficies ásperas, valorar si es mejor usar PRIMER añadido a FLEXI BAND, PRIMER SPAY, PRIMER .
Composición
| capa superior | tejido no tejido de PP |
|---|---|
| compuesto | mezcla bituminosa |
| ARMADURA | tejido de PL |
| compuesto | mezcla bituminosa |
| capa inferior | tejido no tejido de PP |
